• bijkomende drank-pauzes om vers water toe te dienen. 
• laad-principe 4 + 4: hetgeen concreet wil zeggen dat er maximaal 4 korven boven elkaar geladen worden, vervolgens een volledig open ruimte en dan opnieuw maximaal 4 korven opnieuw gevolgd met een volledig open ruimte bovenaan.

Deze aanpassingen zullen toegepast worden bij de volgende vluchten:

• leer-/wedstrijdvlucht Mettet: lossing woensdag 27 mei
• gewestelijke vlucht Sens: lossing zaterdag 30 mei
• snelheidsvlucht Chimay: lossing zaterdag 30 mei

Dit zal tot gevolg hebben dat er extra transportmiddelen (vrachtwagens + chauffeurs + begeleiders) naar de losplaatsen dienen ingezet te worden gezien het aantal beschikbare plaatsen op de vrachtwagen met 25% zal dalen... maar met de zorg voor de duiven als centraal uitgangspunt lijkt ons deze extra investering noodzakelijk.

"In afwachting van eventuele KBDB-maartregelen omtrent de hoge temperaturen hopen we dat alle lokalen met dezelfde instelling aan de inkorvingen starten en het aantal duiven in manden zal minderen," zo laat de Verzending weten.